Da tecnologia à mobilidade
Transformar produtos em serviços, talvez seja o grande desafio das empresas no século XXI. O gerente-geral e vice-presidente do grupo de Internet das Coisas e Aplicações da Cisco, Rowan Trollope, declarou, recentemente, durante a abertura do Cisco Live, maior evento da empresa ocorrido em Las Vegas, que as empresas deveriam melhorar seus produtos, transformando um objeto mecânico em um objeto inteligente e conectado - ou seja, em um serviço. E segundo Trollope, é a indústria automobilística um dos exemplos mais latentes dessa mudança. Visivelmente, o setor está se adaptando ao modelo de carro conectado.Em junho, a Ford realizou, em Salvador, Bahia, o Seminário "Secti na Área - O Impacto das Inovações na Mobilidade Urbana", com o objetivo de compreender as necessidades de mobilidade da região e fomentar a criação de novos produtos e serviços que facilitem a vida das pessoas. O evento teve parceria da Secretaria de Ciência e Tecnologia da Bahia (SECTI), além de reunir empreendedores, especialistas e acadêmicos para proporem soluções de transporte mais inteligentes a partir das novas tecnologias. Nessa entrevista, o gerente de estratégia de produto para a Ford na América do Sul, Luciano Driemeier, fala dos investimentos que a empresa de automóveis tem feito para melhorar a mobilidade nas grandes metrópoles, através da tecnologia.
Tendo em vista o crescimento populacional, principalmente, nas grandes metrópoles, quais são as necessidades de mobilidade identificadas, hoje, pela Ford?
Hoje, há mais de 25 megacidades no mundo, mas a tendência é que sejam mais de 40, até 2030. O grande desafio é preparar a infraestrutura capaz de sustentar as necessidades de mobilidade dos habitantes desses grandes centros e pensar em soluções mais inteligentes. Com base nesta perspectiva, a Ford tem investido no desenvolvimento de tecnologias de conectividade e semiautônomas para os seus veículos que tornam possível, por exemplo, o compartilhamento de informações veículo a veículo sobre o percurso, podendo torná-lo mais rápido e tranquilo. Também estamos pensando em soluções que não estão diretamente relacionadas aos veículos, mas que contribuem para descomplicar a vida das pessoas durante os deslocamentos diários e torná-los ainda mais prazerosos, como é o caso do sistema multimídia SYNC 3, que permite ao motorista estar conectado ao celular com segurança durante todo o trajeto. Com esses avanços, procuramos utilizar de forma integrada a comunicação entre veículos, a infraestrutura de transporte e os dispositivos móveis pessoais.
Quais seriam as soluções de transporte inteligentes, criadas a partir das novas tecnologias, sugeridas pela empresa automobilística?
Nosso plano é oferecer uma experiência de direção mais eficiente, segura e conectada, a partir das tecnologias autônomas e semiautônomas já existentes, incluindo assistência de manutenção na faixa, piloto automático adaptativo, assistência de pré-colisão com detecção de pedestres e estacionamento automático, entre outros, usando cada vez mais a computação e os sensores a bordo. A comunicação veículo a veículo e veículo com a nuvem, combinada às tecnologias semiautônomas que já equipam muitos dos carros da Ford, podem, por exemplo, impactar na redução do número de acidentes nos cruzamentos. Outro exemplo é o FordPass, plataforma de serviços lançada este ano nos Estados Unidos, que está gradativamente sendo expandida para o mundo e oferece facilidades como pagamento móvel de estacionamento, compartilhamento de carros e acesso rápido às informações sobre o trajeto percorrido. Além disso, o compartilhamento de veículos da Ford está disponível na Alemanha, em Londres e na Bélgica, além do serviço de carona sob demanda desenvolvido para os empregados da sede da companhia em Dearborn, nos Estados Unidos. A empresa também segue com o trabalho de identificação de aplicativos para smartphones relevantes à mobilidade para deixar o motorista conectado de forma segura e oferecer novas possibilidades de entretenimento e negócios por meio da conexão com o SYNC. É o caso do aplicativo MyBoxMan, que permite ao motorista ganhar dinheiro com a entrega de encomendas.
Recentemente, no seminário "Secti na Área - O Impacto das Inovações na Mobilidade Urbana", a Ford anunciou que tem criado ações em todas as regiões onde possui sede, como parte do plano de transformação em uma empresa automotiva e de mobilidade. Quais são essas ações e de que modo a Ford pretende usar a tecnologia a favor da mobilidade?
O recém anunciado investimento de US$182,2 milhões na Pivotal, empresa especializada em plataforma de software baseada na nuvem, reforça a capacidade da Ford de desenvolvimento de programas e inovações na velocidade do Vale do Silício, incluindo a expansão contínua dos produtos e serviços de mobilidade da Ford. Além das respostas anteriores, podemos destacar os veículos semiautônomos que já produzimos hoje e os veículos totalmente autônomos que estão sendo desenvolvidos para o futuro. Esses veículos semiautônomos usam programas e sensores para estacionar em vagas paralelas e perpendiculares, para ajustar a velocidade ao fluxo do trânsito e acionar os freios em caso de emergência. A Ford mantém atualmente um Fusion Hybrid totalmente autônomo em testes de rodagem, que usa essas mesmas tecnologias semiautônomas, além de quatro sensores LiDAR para gerar um mapa 3D do ambiente ao redor em tempo real. Com esses sensores, o veículo pode detectar objetos ao redor e usar algoritmos avançados para aprender a prever para onde outros veículos e pedestres vão se mover.
O objetivo do seminário "Secti na Área - O Impacto das Inovações na Mobilidade Urbana" foi fomentar a criação de produtos e serviços novos, de acordo com as necessidades da região. Pensando nisso, quais são as inovações tecnológicas propostas pela Ford?
A Ford pretende realizar, este ano, 25 experimentos de mobilidade ao redor do mundo, para testar ideias inovadoras de transporte e criar experiências melhores para o consumidor. Mas, para a Ford, o mais importante é impulsionar a inovação em todas as partes do negócio para ser tanto uma empresa de produtos como de mobilidade. Essas ações têm como foco quatro megatendências globais - o crescimento explosivo da população, uma classe média em expansão, preocupações com a qualidade do ar e a saúde pública e mudanças nas atitudes e prioridades dos consumidores - desafiando o modelo de transporte atual e limitando a mobilidade pessoal, especialmente em áreas urbanas. Catorze dos 25 experimentos são projetos de pesquisa liderados pela Ford e 11 fazem parte do programa Innovative Mobility Challenge Series, em que a empresa convidou inovadores e desenvolvedores de todo o mundo a criarem soluções para desafios específicos de mobilidade, que incluíram soluções tecnológicas para encontrar vagas de estacionamentos em áreas urbanas, melhores formas de se deslocar em cidades populosas e o uso da navegação e outras ferramentas para ajudar as pessoas a terem acesso a atendimento médico em áreas remotas. Na Campus Party desse ano, nós anunciamos a chegada do SYNC 3, a nova versão do sistema multimídia da Ford. Alguns aplicativos podem ser acessados por comandos de voz, por meio da função AppLink do SYNC, reforçando o compromisso da Ford com a segurança, ao possibilitar que o motorista mantenha as mãos no volante e os olhos na pista. No Brasil, as ações da Ford tiveram início em 2015, com a realização do primeiro Hackathon da indústria automobilística, durante a terceira participação da companhia na Campus Party. No mesmo ano, a empresa realizou o Desafio São Paulo de Mobilidade, cujo objetivo foi incentivar desenvolvedores a pensarem em soluções tecnológicas com foco na mobilidade.
Para encerrar, como as inovações estão impactando o modo de locomoção nos dias atuais? E qual é a estratégia global de mobilidade da Ford?
As inovações estão impactando fortemente nos dias atuais, em todas as esferas. Elas fazem parte da nossa rotina. As pessoas estão o tempo todo conectadas, plugadas e antenadas com as novidades desse novo mundo que se apresenta. Para atender aos desafios e pensar em soluções futuras, a Ford anunciou como estratégia global de mobilidade, a subsidiária Ford Smart Mobility, destinada a criar, montar, desenvolver e investir em serviços de mobilidade. A nova empresa faz parte do modelo ampliado de negócios da Ford para ser uma companhia automotiva e também de mobilidade. A Ford continuará a investir no seu foco principal de negócios: projetar, produzir, vender e financiar carros, SUVs, veículos comerciais e elétricos. Mas, estará, em paralelo, buscando novas oportunidades por meio do plano Ford Smart Mobility, para ser líder em conectividade, mobilidade, veículos autônomos, experiência do consumidor e análise de dados. Leia a revista